價(jià)格包含配置

1、雷達(dá)感應(yīng)系統(tǒng)；2、紅外線安全保護(hù)系統(tǒng)；  3、 操作按鈕盒；4、 伺服電機(jī)；5、伺服控制箱；6、采用廠家標(biāo)準(zhǔn)包裝；

其它

深圳鴻發(fā)自動(dòng)門(mén)有限公司所有

名稱(chēng)

鴻發(fā)快速拉鏈門(mén)

HFD控制系統(tǒng)

采用伺服控制箱，內(nèi)置失量控制模式、控制精度高；政弦高轉(zhuǎn)矩變頻器（150%1HZ），具有高性能、高可靠性、高穩(wěn)定性、高精準(zhǔn)定位等特點(diǎn)。同時(shí)運(yùn)用變頻控制技術(shù)，有軟啟動(dòng)，緩?fù)Ｖ构δ?，保證門(mén)體運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)增加使用壽命

HFD驅(qū)動(dòng)電機(jī)

鴻發(fā)專(zhuān)業(yè)工業(yè)門(mén)電機(jī)（單相230伏）系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川編碼器；失電剎車(chē)系統(tǒng)；減速機(jī)；手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)；故障手動(dòng)裝置等組成，電機(jī)恒扭力輸出：１、 過(guò)載能力強(qiáng)，在一些高頻次場(chǎng)合開(kāi)關(guān)一天可以工作1000次以上。２、 2000線的高分辯率編碼器及電機(jī)快速響應(yīng)的特性有效的避免累積誤差的問(wèn)題。３、手動(dòng)釋放機(jī)構(gòu)在故障或停電的時(shí)候可以松開(kāi)，手動(dòng)將門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉有理想的位置。

HFD未端緩沖技術(shù)

基于電機(jī)系統(tǒng)恒扭矩的特性，使門(mén)體運(yùn)行起來(lái)更為平穩(wěn)，并解決了門(mén)體在運(yùn)行中的燥音問(wèn)題，同時(shí)未端緩沖技術(shù)更有效保護(hù)減速機(jī)與剎車(chē)片，可按實(shí)際需要數(shù)字式調(diào)節(jié)不同速度，快-慢-停全程動(dòng)態(tài)變化，減低各部件在運(yùn)動(dòng)停止中帶來(lái)的沖擊，尤其對(duì)減速機(jī)構(gòu)的保護(hù)Z為突出。

HFD節(jié)能技術(shù)

HFD快速門(mén)具更出色的開(kāi)關(guān)速度，有效的隔斷空間時(shí)，自身的電流閉環(huán)這個(gè)特性使其比普通的快速門(mén)自身耗能會(huì)省10%以上。

HFD

逆轉(zhuǎn)降燥技術(shù)

每當(dāng)下降過(guò)程中遇阻反彈時(shí)，驅(qū)動(dòng)器內(nèi)程式會(huì)通過(guò)電流環(huán)，位置環(huán)，速度環(huán)的狀態(tài)來(lái)快速停止并上升，在控制沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)像和燥音的情況下，慣性沖擊不超過(guò)10毫米距離。

HFD安全技術(shù)

電機(jī)系統(tǒng)０－２０００轉(zhuǎn)間啟停只需50毫秒。1、紅外線安全保護(hù)電眼：門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，快速門(mén)下方有物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò)，門(mén)體會(huì)開(kāi)啟到Z開(kāi)位，待下方無(wú)障礙物時(shí)再延時(shí)下降。 標(biāo)準(zhǔn)配置。2、紅外安全保護(hù)邊：當(dāng)門(mén)體在下降時(shí)，由于物體處在紅外線安全保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門(mén)體壓在下方障礙物時(shí)，門(mén)體訊速反彈在Z開(kāi)門(mén)，有效的保戶(hù)下方物體或行人避免事故。制定需要須提前預(yù)約。3、防撞脫軌自我修復(fù)系統(tǒng)；底邊無(wú)線防夾系統(tǒng)；安全軟底邊保護(hù)裝置。制定需要須提前預(yù)約。4、光幕保護(hù)系統(tǒng)：該配置是工業(yè)門(mén)特有的Z有效的一種安全保護(hù)方式，在重直地方的方向安裝一給光柵墻，它通常是由12組光頭或更用的光幕組成，高度從600到1800mm，制定需要須提前預(yù)約。

開(kāi)啟速度

Z高速大0.6M到1.5M/S，并可以通過(guò)控制面版調(diào)整，對(duì)于速度1.6米以上需特殊定制。

關(guān)閉速度

0.6-0.8M/S，或更低。

門(mén)簾材料

強(qiáng)壓成型的內(nèi)夾網(wǎng)狀高強(qiáng)纖維的PCV涂層布，厚度1.2mm，耐磨系數(shù)高。

框架材料

采用201不銹鋼材料

密封性能

專(zhuān)利的軌道技術(shù)實(shí)現(xiàn)高密封性，減少對(duì)熱量的損失而達(dá)到Z大節(jié)能，同時(shí)摒棄了傳統(tǒng)的刀片及毛刷密封系統(tǒng)，軌道尼龍PVC組合拉鏈抗風(fēng)門(mén)簾，防撞復(fù)位。底部配以氣密結(jié)構(gòu)

抗風(fēng)能力

Z大6級(jí)風(fēng)，加強(qiáng)可能10級(jí)風(fēng)，抗風(fēng)制定需提前和銷(xiāo)售人員預(yù)約。

手動(dòng)功能

停電或故障情況下的應(yīng)急措施，用普通板手就可將門(mén)打開(kāi)。

電源要求

220V~240V/ 13~14A/單相/50HZ~60HZ/

絕緣保護(hù)

Ip54 即使在惡劣環(huán)境下使用亦能防水防塵。

工作溫度范圍

-20℃至+60℃

開(kāi)關(guān)方式

標(biāo)準(zhǔn)一建按鈕帶急停開(kāi)關(guān)的按鈕盒，并可另選：雷達(dá)感應(yīng) /地磁環(huán)感應(yīng)/拉繩開(kāi)關(guān)/遙控開(kāi)啟等方式。

預(yù)留端口

電控系統(tǒng)預(yù)留：紅外線安全保護(hù)開(kāi)關(guān)，地磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)，雷達(dá)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，接繩開(kāi)關(guān)，遙控開(kāi)關(guān)，雙門(mén)互鎖，遠(yuǎn)程控制等工程改造時(shí)常用的一些信號(hào)接口，并采取開(kāi)關(guān)量式信號(hào)接入，兼容性強(qiáng)，大大減少了后期改造時(shí)所需的費(fèi)用